תיאור מוצר
עם ההתפתחות הרציפה של הטכנולוגיה, טכנולוגיית VO מהירה טורית הפכה למגמה הנוכחית להחליף את טכנולוגיית ה- I / O המקבילה המסורתית. המהירות המהירה ביותר של ממשק האוטובוסים המקבילים היא 133 מגה לשנייה של ATA7. קצב ההעברה שסופק במפרט SATA1.0 שפורסם בשנת 2003 הגיע ל -150 מגהבייט לשנייה, והמהירות התיאורטית של SATA3.0 הגיעה ל -500 מגהבייט לשנייה. כאשר המכשיר פועל במהירות גבוהה, האוטובוס המקביל נוטה להפרעות ודיבורים, מה שהופך את החיווט למורכב למדי. השימוש במקלטים סדרתיים יכול לפשט את תכנון הפריסה ולהפחית את מספר המחברים. עם אותה רוחב פס של אוטובוס, צריכת החשמל של הממשק הטורי קטנה גם מזו של היציאה המקבילה. ומצב העבודה של המכשיר משתנה משידור מקביל לשידור סדרתי וניתן להכפיל את המהירות הסדרתית ככל שהתדר עולה.
בהתבסס על היתרונות של FPGA&# 39, ברמת קצב GB משובץ וארכיטקטורת צריכת חשמל נמוכה, הוא מאפשר למעצבים להשתמש בכלי EDA יעילים במיוחד כדי לפתור במהירות את בעיית הפרוטוקולים ושינויים בקצב. עם היישום הנרחב של FPGAs, שילוב המקמ"שים ל- FPGA הפך לדרך יעילה לפתור את בעיית מהירות העברת הציוד.
מִיוּן
על פי ניהול הרשת ניתן לחלק אותו למקלט מקלט סיבים אופטי מסוג ניהול רשת ולא מקדם מקלט סיבים אופטי מסוג רשת.
ככל שהרשת מתפתחת לכיוון הפעלה וניהול, רוב המפעילים מקווים כי ניתן לנהל מרחוק את כל המכשירים ברשת שלהם. מוצרי משדר סיבים אופטיים, כמו מתגים ונתבים, מתפתחים בהדרגה לכיוון זה. מערכות ניהול הרשתות של רוב היצרניות מפותחות על בסיס פרוטוקול הרשת SNMP ותומכות בשיטות ניהול מרובות כולל Web, Telnet ו- CLI. תוכן הניהול כולל קביעת תצורה של מצב העבודה של מקלט הסיב האופטי, מעקב אחר סוג המודול, מצב העבודה, טמפרטורת המקרה, מצב אספקת החשמל, מתח המוצא והספק אופטי המוצא של מקלט הסיב האופטי וכן הלאה. מכיוון שהמפעילים דורשים יותר ויותר ניהול רשתות ציוד, הוא האמין כי ניהול הרשת של מקמרי סיבים אופטיים יהפוך למעשי וחכם יותר.
מקלטים של סיבים אופטיים מפרים את מגבלת 100 מטרים של כבלי אתרנט בהעברת נתונים. בהסתמך על שבבי מיתוג בעלי ביצועים גבוהים ומאגרים בעלי קיבולת גדולה, תוך שהם באמת משיגים ביצועי שידור ומיתוג לא חוסמים, הם מספקים גם תנועה מאוזנת, בידוד התנגשויות וזיהוי שגיאות ופונקציות אחרות מבטיחות אבטחה גבוהה ויציבות במהלך העברת נתונים. לכן, במשך תקופה ארוכה, מוצרי מקמ"ש סיבים אופטיים עדיין יהיו חלק חיוני בבניית הרשת בפועל. בעתיד, מקלטים סיבים אופטיים ימשיכו להתפתח לכיוון של אינטליגנציה גבוהה, יציבות גבוהה, ניהול רשת ועלות נמוכה.
המקלט המהיר מאפשר להעביר כמות גדולה של נתונים נקודה לנקודה. טכנולוגיית תקשורת טורית זו עושה שימוש מלא בקיבולת הערוץ של מדיום השידור. בהשוואה לאפיק הנתונים המקביל, הוא מצמצם את ערוץ השידור הנדרש ומספר פינים למכשירים, ובכך מפחית מאוד את עלות התקשורת. משדר עם ביצועים מצוינים אמור להיות בעל היתרונות של צריכת חשמל נמוכה, גודל קטן, תצורה קלה, יעילות גבוהה וכו ', כך שניתן יהיה לשלב אותו בקלות במערכת האוטובוסים. בפרוטוקול העברת הנתונים הטורי במהירות גבוהה, הביצועים של המקמ"ש ממלאים תפקיד מכריע בקצב השידור של ממשק האוטובוסים, ומשפיע גם על ביצועי מערכת ממשק האוטובוסים במידה מסוימת. מחקר זה מנתח את היישום של מודולי מקמ"ש במהירות גבוהה בפלטפורמת FPGA, ומספק התייחסות שימושית ליישום פרוטוקולים טורי מהירים שונים.
